Ole Strandberg – ferie

 

Rederierne øgede i 2006 kapaciteten for containere med 14 procent. Det viser en undersøgelse foretaget af Containerisation International, hvori 408 rederier på verdensplan deltog. Et af rederierne er Mærsk, som efter købet af P&O Nedlloyd øgede kapaciteten med 56 pct. Til sammenligning øgede verdens næststørste containerrederi Mediterranean Shipping sin kapacitet med 32 pct.

 

Mærsk Line sætter farten ned
Det kan lyde helt bagvendt, men verdens største containerrederi sætter farten en anelse ned for at øge indtjeningen i A.P. Møller-koncernen og for at presse de altafgørende fragtrater i vejret. Et uventet stærkt pres på fragtraterne, som først og fremmest skyldes overkapacitet på verdenshavene, får A.P. Møller - Mærsk til at tage alle kneb i brug. På grund af overkapaciteten af containere kan det paradoksalt nok i visse tilfælde svare sig for Maersk Line, at sænke farten for at udnytte sin kapacitet bedre og sikre sig, at flere skibe bliver fyldt helt op. Dertil kommer, at en sænkning af farten på ti pct. medfører en besparelse i brændstofudgifterne på 20-25 pct. Netop stærkt stigende udgifter til brændstof, har i det forgangne år været en alvorlig hæmsko for indtjeningen i Maersk Line.
Business.dk, 3/1, http://www.business.dk/brancher/transport_energi/artikel:aid=2018488

Mærsk opkøb trækker ud
A. P. Møller - Mærsk må væbne sig med tålmodighed i sagen om det australske bugserfirma Adsteam. SvitzerWijsmuller, der er et datterselskab i A. P. Møller-koncernen, har tilbudt 2,54 australske dollar pr. aktie svarende til i alt cirka tre milliarder kroner for Adsteam Marine. Men begge selskaber er til stede i Liverpool, og det har fået de britiske konkurrencemyndigheder til at vende hver en sten i sagen. Den endelige dom fra de britiske konkurrencemyndigheder ventes at blive offentliggjort den 14. februar.
Business.dk, 3/1, http://www.business.dk/brancher/transport_energi/artikel:aid=2018764

 

"Vædderens" position: 3/1 kl 06.00 UTC 25,3S 160,1E.

 

100 USD = 576,91 DKK

100 Euro = 758,16 DKK

 

APM A-aktie: 52.300 (+1300)

APM B-aktie: 54.300 (+1200)

DFDS: 692 (+25)

D/S Torm: 369,50 (-3,50)

D/S Norden: 4880 (+116)

Mols-Linien: 475 (-6)